10
0
-10
-20
-30
-40
-50
-60
-70
-80
10 100 1k
50Hz
80Hz
200Hz
150Hz
LOW PASS
Schema del circuito/∆ιάγραµµα Κυκλώµατος
Prima di installare l’apparecchio
•Montare l’apparecchio nel cofano o sotto un sedile.
•Scegliere la posizione d’installazione in modo che
l’apparecchio non interferisca con i normali
movimenti del conducente e che non sia esposto
alla luce diretta del sole o all’aria calda proveniente
dal sistema di riscaldamento.
•Non installare l’apparecchio sotto un tappetino,
dove la dissipazione del calore dall’apparecchio
non sarebbe uniforme.
In primo luogo, porre l’apparecchio laddove si
prevede di installarlo e segnare le posizioni dei
quattro fori per le viti sulla superficie del pannello di
montaggio (non in dotazione). Quindi perforare con
un diametro di circa 3 millimetri (mm) e montare
l’apparecchio nel supporto servendosi delle apposite
viti. Le viti di montaggio fornite con l’apparecchio
misurano 15 mm di lunghezza. Di conseguenza,
accertarsi che il pannello di montaggio sia più spesso
di 15 mm.
Unità: mm
Μονάδα: mm
FREQUENZA Hz
ΣΥΧΝΟΤΗΤΑ
dB
Frequenza di taglio/Συχντητα αποκοπής
4 – ø6
227
170
POWER/PROTECTOR
OVER
CURRENT
OFFSET
THERMAL
TEST TONE
LEVEL FILTER
LPF OFF
MIN MAX 50Hz 200Hz
Se un fusibile si brucia, verificare i collegamenti
elettrici e sostituire il fusibile. Se anche il nuovo
fusibile si brucia potrebbe esserci un problema di
funzionamento interno, in tal caso, rivolgersi al
rivenditore Sony locale.
Avvertenza
Quando si sostituisce il fusibile, accertarsi di
utilizzare quello che corrisponde all’amperaggio
riportato sul portafusibili. Non usare in nessun caso
un fusibile con un amperaggio superiore a quello
fornito con l’apparecchio in quanto si rischia di
danneggiare l’apparecchio stesso.
Installazione
•Potenza di uscita massima di 120 watt per canale (a
4 ohm).
•Questo apparecchio può essere utilizzato come un
amplificatore di collegamento con un’uscita
massima di 300 watt.
•È possibile eseguire un collegamento diretto con
l’uscita dei diffusori dell’autoradio se non è dotata
di un ingresso in linea (collegamento d’ingresso alto
livello).
•Filtro passa-basso (LPF) variabile incorporato.
•Possibilità di collegamento in modalità doppia con
un sistema che prevede più diffusori.
•Il circuito di sicurezza*
1
e l’indicatore sono in
dotazione.
•Alimentazione a impulsi*
2
per un’alimentazione in
uscita stabile e regolata.
*
1 Circuito di sicurezza
Questo amplificatore è dotato di un circuito di sicurezza che
opera nei seguenti casi:
— in caso di surriscaldamento
— quando viene generata corrente CC.
— quando i terminali dei diffusori sono in corto circuito.
Il colore dell’indicatore POWER/PROTECTOR cambia da
verde a rosso e l’apparecchio si spegne.
In tal caso spegnere l’apparecchiatura collegata, estrarre la
cassetta o il disco e determinare la causa del problema di
funzionamento. In caso di surriscaldamento
dell’amplificatore, attendere che l’apparecchio si raffreddi
prima di utilizzarlo di nuovo.
*
2 Alimentazione a impulsi
Questo apparecchio ha un regolatore di alimentazione
integrato che converte l’alimentazione proveniente dalla
batteria auto CC 12 V in impulsi ad alta velocità mediante
un selettore semiconduttore. Questi impulsi vengono
trasmessi da un trasformatore di impulsi incorporato e
separati in corrente positiva e negativa prima di essere
convertiti nuovamente in corrente continua. In tal modo è
possibile regolare la corrente fluttuante proveniente dalla
batteria auto. Questo sistema di alimentazione garantisce
un efficiente fonte di energia elettrica con un’uscita di
impedenza bassa.
Caratteristiche tecniche
Posizione e funzione dei comandi
1 Indicatore POWER/PROTECTOR
• L’indicatore OFFSET si illumina in verde durante il funzionamento normale. Il
colore cambia da verde a rosso quando la tensione in uscita verso il terminale
del diffusore o verso la presa a piedini è troppo alta.
• L’indicatore THERMAL si illumina in verde durante il funzionamento
normale. Il colore cambia da verde a rosso quando la temperatura raggiunge
un livello pericoloso e diventa di nuovo verde quando la temperatura ritorna
ad un livello normale.
• L’indicatore OVER CURRENT si illumina in verde durante il funzionamento
normale. Il colore cambia da verde a rosso quando viene ricevuto un segnale
potente.
2 Comando di regolazione LEVEL
Il livello d’ingresso può essere regolato con questo pulsante quando si utilizza
un apparecchio sorgente di altri produttori. Porlo su MAX quando il livello di
uscita dell’autoradio sembra basso.
3 Comando di regolazione della frequenza di taglio
Imposta la frequenza di taglio (50-200 Hz) per il filtro passa basso.
4 Selettore FILTER
Se il selettore si trova in posizione LPF, il filtro viene impostato su low-pass.
5 Tasto TEST TONE
Per controllare lo stato del sistema, attivare il trasmettitore incorporato quindi
premere il tasto TEST TONE. Se è possibile sentire il tono, l’apparecchio
funziona correttamente.
• Μέγιστη ισχύς εξδου 120 watt ανά κανάλι (στα
4 ohms).
• Η συσκευή αυτή µπορεί να χρησιµοποιηθεί ως
ενισχυτής γεφύρωσης µε µέγιστη ισχύ εξδου
300 watt.
• Μπορεί να γίνει απευθείας σύνδεση µε την
έξοδο ηχείων του ηχοσυστήµατος του
αυτοκινήτου σας, εάν αυτ δεν διαθέτει έξοδο
γραµµής (Σύνδεση εισδου υψηλής στάθµης).
•
Ενσωµατωµένο κύκλωµα µεταβλητού LPF
(Χαµηλοπερατ φίλτρο).
• Είναι δυνατή η σύνδεση διπλής λειτουργίας για
ένα σύστηµα πολλαπλών ηχείων
• Παρέχεται κύκλωµα και ένδειξη προστασίας*
1
.
• Τροφοδοτικ παλµών*
2
για σταθερή,
σταθεροποιηµένη ισχύ εξδου.
*
1 Κύκλωµα προστασίας
Ο παρών ενισχυτής είναι εφοδιασµένος µε ένα
κύκλωµα προστασίας το οποίο ενεργοποιείται
στις ακλουθες περιπτώσεις:
— αν υπερθερµανθεί η συσκευή
— αν δηµιουργηθεί ένα συνεχές ρεύµα DC
— αν βραχυκυκλωθούν οι ακροδέκτες των ηχείων.
Το χρώµα της ένδειξης POWER/PROTECTOR
αλλάζει απ πράσινο σε κκκινο και η συσκευή
απενεργοποιείται.
Εάν συµβεί κάτι τέτοιο, απενεργοποιήστε το
συνδεδεµένο εξοπλισµ, βγάλτε την κασέτα ή το
δίσκο και εντοπίστε την αιτία της δυσλειτουργίας.
Εάν ο ενισχυτής έχει υπερθερµανθεί, πριν
χρησιµοποιήσετε τη συσκευή ξανά, περιµένετε να
κρυώσει.
*
2Τροφοδοτικ παλµών
Η συσκευή αυτή διαθέτει έναν ενσωµατωµένο
σταθεροποιητή ισχύος, ο οποίος µετατρέπει την
ισχύ που παρέχεται απ την µπαταρία του
αυτοκινήτου DC 12 V σε παλµούς µεγάλης
ταχύτητας, χρησιµοποιώντας ένα διακπτη
ηµιαγωγού. Οι παλµοί αυτοί κλιµακώνονται απ
τον ενσωµατωµένο µετασχηµατιστή παλµών και
διαχωρίζονται τσο σε θετικές σο και σε
αρνητικές τροφοδοσίες, πριν µετατραπούν και
πάλι σε συνεχές ρεύµα. Με αυτ τον τρπο
σταθεροποιείται η κυµαινµενη τάση της
µπαταρίας του αυτοκινήτου. Αυτ το ελαφρύ
σύστηµα τροφοδοσίας παρέχει εξαιρετικά
αποδοτική τροφοδοσία µε έξοδο χαµηλής
σύνθετης αντίστασης.
Χαρακτηριστικά
Πριν την Εγκατάσταση
• Τοποθετήστε τη συσκευή είτε στο πορτ-µπαγκάζ ή
κάτω απ ένα κάθισµα.
• Επιλέξτε προσεκτικά τη θέση τοποθέτησης, ώστε η
συσκευή να µην εµποδίζει τις συνηθισµένες
κινήσεις του οδηγού και να µην εκτίθεται άµεσα
στο ηλιακ φως ή σε θερµ αέρα απ το
καλοριφέρ.
• Μην τοποθετήσετε τη συσκευή κάτω απ το
ταπέτο, που εµποδίζεται πλήρως η διασπορά της
θερµτητας απ τη συσκευή.
Πρώτα, τοποθετήστε τη συσκευή στο σηµείο που
σκοπεύετε να την εγκαταστήσετε και σηµειώστε τις
θέσεις των τεσσάρων οπών για τις βίδες, στην
επιφάνεια του πίνακα στήριξης (δεν παρέχεται).
Κατπιν, κάντε τις τρύπες µε διάµετρο 3 χιλιοστά
(mm) κατά προσέγγιση, και στηρίξτε τη συσκευή
στον πίνακα µε τις βίδες στήριξης που παρέχονται.
Επειδή οι παρεχµενες βίδες στήριξης έχουν µήκος
15 mm, βεβαιωθείτε τι ο πίνακας στήριξης έχει
πάχος µεγαλύτερο απ 15 mm.
Εγκατάσταση
Εάν καεί η ασφάλεια, ελέγξτε τη σύνδεση της
τροφοδοσίας και αντικαταστήστε την ασφάλεια. Εάν
µετά την αντικατάσταση η ασφάλεια καεί και πάλι,
πιθανν να υπάρχει κάποια εσωτερική δυσλειτουργία.
Σε µια τέτοια περίπτωση, συµβουλευθείτε τον
πλησιέστερο αντιπρσωπο της Sony.
Προειδοποίηση
Κατά την αντικατάσταση της ασφάλειας,
βεβαιωθείτε τι χρησιµοποιείτε ασφάλεια του ιδίου
αµπεράζ µε αυτήν που αναγράφεται επάνω απ την
ασφαλειοθήκη. Ποτέ µην χρησιµοποιείτε ασφάλειες
µε αµπεράζ µεγαλύτερο απ αυτ που συνοδεύει τη
συσκευή, διτι υπάρχει περίπτωση καταστροφής της
συσκευής.
Αντικατάσταση της Ασφάλειας
Θέση και Λειτουργία των Χειριστηρίων
1 Ένδειξη POWER/PROTECTOR
• Η ένδειξη OFFSET ανάβει σε πράσινο χρώµα κατά τη διάρκεια της
κανονικής λειτουργίας. Το χρώµα αλλάζει απ πράσινο σε κκκινο
ταν η τάση που πηγαίνει στον ακροδέκτη ηχείου ή στο βύσµα είναι
πολύ υψηλή.
• Η ένδειξη THERMAL ανάβει σε πράσινο χρώµα κατά τη διάρκεια της
κανονικής λειτουργίας. Το χρώµα αλλάζει απ πράσινο σε κκκινο
ταν η θερµοκρασία θα ανέβει σε εκτς ασφαλείας επίπεδα. Το χρώµα
επανέρχεται σε πράσινο ταν η θερµοκρασία θα επιστρέψει στο
κανονικ.
• Η ένδειξη OVER CURRENT ανάβει σε πράσινο χρώµα κατά τη διάρκεια
της κανονικής λειτουργίας. Το χρώµα αλλάζει απ πράσινο σε κκκινο
κατά τη λήψη ενς ισχυρού σήµατος.
2 Περιστροφικς ρυθµιστής LEVEL
Με αυτν το ρυθµιστή, µπορεί να ρυθµιστεί η στάθµη εισδου, ταν
χρησιµοποιείται πηγαίος εξοπλισµς προερχµενος απ άλλους
κατασκευαστές. Γυρίστε τον στη θέση MAX ταν η στάθµη εξδου του
ηχοσυστήµατος του αυτοκινήτου δείχνει χαµηλή.
3 Περιστροφικς ρυθµιστής συχντητας αποκοπής
Ρυθµίζει τη συχντητα αποκοπής (50-200 Hz) για το χαµηλοπερατ ή το
υψιπερατ φίλτρο.
4 ∆ιακπτης επιλογής FILTER
Οταν ο διακπτης βρίσκεται στη θέση LPF, επιλέγεται το χαµηλοπερατ
φίλτρο.
5 Πλήκτρο TEST TONE (δοκιµαστικς τνος)
Μπορείτε να ελέγξετε την κατάσταση του συστήµατος, ενεργοποιώντας
τον ενσωµατωµένο ποµπ και πιέζοντας στη συνέχεια το πλήκτρο TEST
TONE. Αν ο δοκιµαστικς τνος ακουστεί, η µονάδα λειτουργεί
κανονικά.
Sostituzione del fusibile
LEVEL
OFF
LPF
Normal
AMP
Power
Lch
LEVEL
TEST
TONE
OFF
LPF
Inverted
AMP
Power
Rch
MONO
Lch
Rch
(MONO)
FILTER
237
130
52
Λάβετε μέρος στη συζήτηση σχετικά με αυτό το προϊόν
Εδώ μπορείτε να μοιραστείτε τη γνώμη σας για το Sony XM-255EX Ενισχυτής αυτοκινήτου. Εάν έχετε κάποια ερώτηση, διαβάστε πρώτα προσεκτικά το εγχειρίδιο. Το να ζητήσετε ένα εγχειρίδιο μπορεί να γίνει χρησιμοποιώντας τη φόρμα επικοινωνίας μας.